旧碓氷峠(軽井沢)の紅葉

旧碓氷峠(軽井沢)の紅葉に関するみんなのつぶやきをリアルタイムで表示しています。
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旧碓氷峠(軽井沢)の紅葉見頃(リアルタイム)

旧碓氷峠(軽井沢)の紅葉に関する最近の口コミは見つかりませんでした。

旧碓氷峠(軽井沢)のリアルタイム情報

@kp61kk3 これですか? 7月17日、自分も旧碓氷峠頂上付近で見かけました。

横川~軽井沢、碓氷峠越え 旧国鉄最急勾配66.7パーミル🎵 よくもこんなところに 鉄道を通したものだと、 ただただ驚き✨

碓氷峠の旧信越線で、廃線レールカートの安全性に関する実証実験が行われ、EVレールカートに乗車しました。時速8キロで運行し、スピード感がありましたが、安全性はかなり確保されていると感じました。

富岡製糸場→碓氷峠旧国道→Y.Barnと来た

総走行距離488.2km 日帰りビーナスライン〜霧ヶ峰は霧に沈んで〜 美ヶ原 碓氷峠旧18号クネクネ降り KEYを抜いたので気を抜きます! なかなか楽しい走りでした。

@yuyuko_you 旧碓氷峠の例の場所ですな😓

@ag1000r 旧碓氷峠?ですか〜

@nob_chorimaro ちょー真面目な考察 ドラマのような、道に突然あるような墓地かつ通学路なのであれば御代田かと? 正確には信濃追分駅から御代田に向かう新幹線沿いの道にあーゆー墓地がや場所多いので… あの辺は軽井沢大橋も近いしなきにしもあらずかと🤔 ご興味あればですが 旧碓氷峠の方もなかなかやべえですよ😂

信越本線横軽線唯一の旧丸山変電所に行く事が出来ました。 #丸山変電所#アプトの道#信越本線#碓氷峠

軽井沢旅行1日目 初めて行った旧碓氷峠の見晴台 初めての赤バスもアトラクションかと思う感じの運転手さんの運転テクニックと喋りでとても良かった😊 定番のモカソフトはやっぱり美味しかった😋

@saitamajoshi おはようございます。 今日は体がバキバキですw 土日は休みですよ〜 昨日、旧碓氷峠に行く途中でヤバイ峠を走りました💦いつの時代に作った道?って感じの😆ヤバかった😅

秋の軽井沢へ行きましょう!😀⛪️🌲🍁 ちょっと変わった、想い出の1枚です。旧碓氷峠・熊野皇大神社の狛犬さん、向かって左は女の子と思って、もみじの髪飾りを付けてあげました。😊🤭🤣

ただいま帰りました💦 結局万座ハイウェイから旧碓氷峠からの眼鏡橋…ずーっとした道でした😆

碓氷峠旧道を登り切ってすぐ右折し、町道三度山線を5kmほど行くと、旧街道碓氷峠に出られる。 碓氷峠展望台は妙義荒船山系と関東平野を見渡せる。 県境の神社は、群馬県側と長野県側に跨って一つの神社が別の法人という珍しい神社。

立石駅が随分と広いのも、かつて宇佐-立石の旧線時代に碓氷峠のような補助機関車が連結されていたかららしい

みんな大好き旧軽井沢銀座♪ #ジャパン峠プロジェクト #峠ステッカー #碓氷峠 #しげのや さんまで行く時の初見殺し(笑) twitter.com/vignette01/sta…

横川駅行って碓氷峠の廃線跡(アプトの道)を旧熊ノ平駅まで往復(12km,3時間)歩いたけどまぁすごい疲れるよね… トンネル内は涼しいけど前提として距離が長い…でもいい経験になった

旧碓氷峠激しめドライブ

ここで事件が起こったらどちらの管轄になるのか 場所: 旧碓氷峠見晴台 instagram.com/p/ChRTbDELsxy/…

榛名ってそんなに旧車のスポーツカーいないよな 碓氷峠は恐ろしい程おったけど

過去画像は碓氷峠、旧熊の平駅にて。 デビューしたての189系あさま。EF62けん引下り普通列車。EF63×2+EF62けん引上り普通列車が3重連で峠を下る。この日は父と軽井沢駅のレンタサイクルで峠を走りました、二人とも若かった😅。1975/7/23

このあと旧碓氷峠を頑張って登りました #JA60 #クロスカブ #めがね橋 #碓氷第三橋梁

峠の釜めしは旧信越本線、碓氷峠の風景込みの味じゃないかと🍁⛰️🐒

@knightma310 ああ、これはEF63ではなく、ED42といったアプト式の機関車が活躍していた時の碓氷峠の旧線のレンガ橋ですね。

軽井沢街ラン15km 旧碓氷峠の見晴台まで登ろうとしたんだけど 🧸の目撃情報があったと連絡したら 「無理しないで引き返して」と連絡が来たので街ランに変更✨ 還暦T着て走りました💗 軽井沢走るの大好きすぎて 「別荘買おうよ」って言ったら 「なんで?」で終了したゆえこ夫婦の会話でお送りしました。

旧碓氷峠見晴台。晴れてたら良かったなあ。

涼しい(思ってたより寒い)&フォルツァの振動&台風のせいで転がってる木片を避けながら旧碓氷峠を走ったら指の先端が今までにないほど痺れとる…

@lily_tomcat220 さすがにお盆休みでめちゃ不慣れなドライバーに引っ掛かったら旧碓氷峠はヤバいかなと思ってバイパスを目指してしまいました(´ω`;) 今度は南軽井沢旧碓氷峠を利用してみます!

@akakawa7912 経営は盤石そうですものね。あの渋滞は南軽井沢経由でカットしています。私は、旧碓氷峠のみで、信越線が現役の時の幻想に囚われているのかもしれません。

高崎~新潟 旧信越本線完乗(碓氷峠歩き)

明日は旧碓氷峠登ろうか街ランするか悩み中〜💗とりあえず東に向かいたい。

#C100 の鉄道島でたまたま見つけて即買いした本。 東モ-22a・レイルエンヂニアリング(@oomatipalk)さんの、碓氷峠旧線のラックレールが再利用されてる姿を集めた写真資料集『再生齒型軌条』。

初めて来た! 横川を過ぎて、旧 R 18 碓氷峠に入って少し行った先の霧積ダム。

して知られる「つるや」さん、ロビーにちゃんと片山廣子の本が置いてありました。ひと手間かけられたお食事が素晴らしかったです。 写真は旧軽井沢さんぽでみつけたきのこ、碓氷峠からのぞんだ群馬・前橋方面。さてこれから取材したことをもとにしたりしなかったりしながら24首つくりますわよ

『【16km徒歩4時間!】横川〜軽井沢駅の信越本線廃線(旧線・アプトの道)を歩いて碓氷峠越え』 #史上最長片道切符の旅 ブログを更新しました📝 山の日は山登りの記事を🏕 66.7‰の最急勾配を有した碓氷峠。旧線を含む廃線跡を歩いて、軽井沢駅まで軽く登山です。 pass-case.com/2022/08/11/%e3…

旧碓氷峠のアプトの道も行ってみた。 人混み嫌いなので、夏休みでも空いてて良いわー♪ めがね橋の上から観る景色もイイよね #碓氷峠アプトのみち#碓氷湖#坂本ダムinstagram.com/reel/ChGAe7yhP…

碓氷峠「アプトの道」を散策してきた 旧信越本線の遺構がたくさん見れて楽しかったわね

後半は更新するのを忘れてましたが… 軽井沢の後は旧碓氷峠通って、 妙義山を登り、 下仁田を抜けてって、 上野原を経由して299で秩父を目指し、 2個目のダムスタンプの下久保ダムに行き、 帰りがけに有馬ダムで3個目のスタンドをゲット!! 370キロほどの旅でした!! #絶景ハンター

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